纤维增强复合材料课程培训

随着复兴号系列车型在双碳政策的要求下不断迭代升级，对车辆及其部件的轻量化设计要求日益提升，纤维增强复合材料有着高比强度比模量的优势，在车辆轻量化设计中得到广泛的应用。与此同时，纤维增强复合材料作为一种特殊工艺，对复合材料从业人员的技能要求也随之提高。同时动车组车辆陆续进入大修周期，复合材料的维修需求也持续增长。

纤维增强复合材料作为一种特殊工艺，产品的设计、制造、检测、维修、采购过程均需要经过专业的技能培训方能胜任相应的岗位，包括原材料的选型（树脂基体、纤维种类、织物种类、夹芯材料、预埋件等），铺层结构的设计，产品的设计验证、成型工艺的选型（真空导入，RTM，模压，手糊，热压罐成型等），复合材料制品的性能评价方法，复合材料制品的维修工艺，复合材料制品的采购外包等。

树脂体系

纤维及织物类型

铺层设计

成型工艺

测试分析

复合材料维修

逸发粘接及复材研究院可以提供复合材料设计课程、复合材料制造课程、复合材料维修课程、复合材料技师课程的培训。该系列培训课程配套国际权威资质认证，培训教材和Fraunhofer IFAM一致，参训人员完成课程并通过考核后，可颁发弗劳恩霍夫先进材料与制造技术研究所（Fraunhofer IFAM）证书，用于岗位能力评估与人员资质的认定。

感兴趣的同学可以联系我们的区域经理或逸发客服021-68327578/0519-86883518。

逸发粘接及复材研究院是德国Fraunhofer IFAM在中国的独家战略合作伙伴。Fraunhofer IFAM研究院在粘接领域的研究居于全球领先地位，逸发一直在将其先进的研发成果及应用技术引进中国工业企业。十几年来，逸发将EN 17460/DIN 6701，ISO 21368/DIN 2304，DIN 35255等标准引入到中国，从轨道行业开始，覆盖航空、汽车、家电、电子、造船、建筑等领域，助力制造业建立和完善在粘接以及复合材料应用领域的技术标准，为中国制造的质量保证做出了不可磨灭的贡献。在中国进行EN 17460/DIN 6701和ISO 21368/DIN 2304认证审核、项目支持和咨询；开展Fraunhofer颁发证书的EAE欧洲粘接工程师、EAS欧洲粘接技师、EAB欧洲粘接操作员三个级别的粘接培训和取证，以及复合材料制造Composite_M、维修Composite_R、和技师Composite_S培训和取证。

经过十几年深耕，逸发成为国内粘接技术的领军企业，建立了国内用胶企业和人才的专业平台。逸发拥有一支由国内外知名大学的博士、硕士精英组成的技术团队，超过300家客户通过逸发的认证审核，近6000人通过逸发获得粘接资质。逸发检测中心通过CNAS资质和商飞等重要客户检测资质。逸发依托德国Fraunhofer IFAM，经过多年的技术积累，在粘接仿真和计算、胶粘剂选型、粘接工艺验证、粘接工艺评定、粘接失效分析、粘接接头耐久性评估、以粘代焊、复材产品开发与试制、胶粘剂粘接信息化平台等领域形成独具优势的粘接及复材研发能力。服务过的项目包括碳纤维司机室项目、轨道车辆头罩粘接项目、车窗粘接项目、大数据仿真平台项目、机舱罩仿真项目、前窗前照灯漏雨失效分析项目、车窗弹性体胶粘剂检修项目、地板布粘接失效分析项目、头罩粘接失效分析项目等。

逸发是粘接技术及复材应用技术的开发和传播者，是您的技术服务合作伙伴！